Kto vlastní koho v automobilovom priemysle?

Značky áut sú v dnešnej dobe prepojené viac, ako by sa mohlo na prvý pohľad zdať. Globalizácia spôsobila, že na trhu automobilov začali vznikať silné koncerny, ktoré ovládajú radu rôznych značiek.

Tieto značky síce navonok vystupujú samostatne, no v skutočnosti medzi sebou zdieľajú technológie, stratégie a náklady. Aj preto často nájdete v autách rôznych značiek a cenových kategórií rovnaké prvky.

Poďme sa spoločne pozrieť na to, kto v automobilovom priemysle vlastní koho.

Volkswagen Group

Volkswagen Group je v Európe najväčším výrobcom áut. Volkswagen bol pôvodne založený nemeckou vládou. Po tom, čo sa z neho stala verejne obchodovaná spoločnosť, začal Volkswagen skupovať ostatné automobilky, vďaka čomu pokrýva rôzne segmenty trhu. Jednou z prvých známych značiek, ktorú Volkswaveg dostal pod svoje krídla bola Audi ešte v roku 1965. Od roku 1991 vlastní aj českú automobilku Škoda.

Volkswagen
Audi
Porsche
Lamborghini
Bentley
Bugatti
Škoda
Seat a Cupra
Ducati

Stellantis

Firma Stellantis vznikla v roku 2021 zlúčením koncernov PSA Group (Peugeot) a Fiat Chrysler Automobiles. Kým PSA vlastnil radu francúzskych značiek, Fiat Chrysler mal v portfóliu talianske a americké autá. V súčasnosti ide o štvrtého najväčšieho výrobcu áut na svete, ktorý má v portfóliu množstvo áut jazdiacich po našich cestách.

Peugeot
Citroen
Opel
Fiat
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Dodge
Lancia

Daimler AG (Mercedes-Benz Group)

Nemecká skupina Damiler AG je známa najmä vďaka svojej značke Mercedes-Benz. Koncom minulého storočia však priniesla na trh novú značku Smart v spolupráci so švajčiarskym výrobcom hodiniek Swatch. Švajčiari neskôr svoj podiel predali a dnes už Smart spadá výhradne pod Damiler AG.

Mercedes-Benz
Smart
Daimler

Toyota Motor Corporation

Toyota je v súčasnosti najväčším výrobcom áut na svete. Predáva približne 70 modelov áut pod rôznymi značkami vrátane vlastného Lexusu. Na prelomí tisícročia odkúpili veľkých japonských výrobcov Daihatsu a Hino. Vlastnia aj menší podiel v spoločnosti Mazda.

Toyota
Lexus
Daihatsu
Hino

BMW Group

BMW je synonymom pre luxusné a športové automobily. Okrem BMW však skupina skupovala a predávala aj iné značky. V roku 1994 kúpila britskú firmu Rover Group, čo sa však ukázalo ako nesprávny krok a spoločnosti prinieslo veľké finančné straty. Postupne značky z Rover Group odpredala a ponechala si iba Mini. V roku 1998 pribudla do ich portfólia aj firma Rolls-Royce.

BMW
Mini
Rolls-Royce

General Motors (GM)

Firma General Motors odkúpila počas 20. storočia viacero významných automotive firiem. Vďaka tomu sa z nej na niekoľko desaťročí stal najväčší výrobca automobilov na svete. Na začiatku 21. storočia sa firma ocitla vo veľkých problémoch a vyhlásila bankrot. Vtedy do nej investovalo Ministerstvo financií Spojených štátov a GM sa opäť postavilo na nohy.

Chevrolet
Cadillac
Buick
GMC

Ford Motor Company

Ford Motor Company bola založená v roku 1903 a stala sa známa svojou masovou výrobou dostupných áut Model T. Neskôr chcela firma vstúpiť aj do segmentu luxusných áut a zaujať náročnejších zákazníkov. V roku 1922 preto odkúpila značku Lincoln, ktorá bola v tom čase na pokraji krachu. Ford v minulosti vlastnil napríklad aj Aston Martin, Jaguar, Land Rover či Volvo.

Ford
Lincoln

Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group je najväčší juhokórejský výrobca áut. Firma vznikla, keď v roku 1998 Hyundai odkúpil 51 % podiel svojho najväčšieho lokálneho konkurenta, automobilky Kia. Tá bola vtedy na pokraji úpadku a s odstupom času sa tento nákup ukázal ako výhodný pre obe firmy. Neskôr spoločnosť priniesla na trh vlastnú značku luxusných áut Genesis.

Hyundai
Kia
Genesis

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance

Firmy Renault a Nissan spojili svoje sily ešte v roku 1999 a vytvorili alianciu Renault – Nissan. Ich cieľom bolo zdieľať medzi sebou technológie, náklady na vývoj a stať sa tak lepšie konkurencieschopnými. Pod skupinu už vtedy patrilo viacero ďalších značiek vrátane Dacia, Alpine či Infinity. V roku 2016 sa do aliancie pridala aj spoločnosť Mitsubishi ako rovnocenný partner.