Chladič motora NRF 58083
- Kategória: Chladič vody
- Výrobca:NRF
- Katalógový kód:58083
- V ponuke od:10.12.2022
- Dostupnosť:Na externom sklade 1 ks
- Vaša cena: 189,52 € / ks
- 154,08 € bez DPH
- Materiál:Hliník
- Hĺbka siete [mm]:24
- Šírka siete [mm]:412
- Dĺžka siete [mm]:554
- Prevedenia chladiča:Rebrá chladiča skladané mechanicky
Foto | Názov | Cena | ||
---|---|---|---|---|
![]() |
Chladič motora MAHLE CR 1408 000S Na externom sklade | MAHLE |
219,70 €
178,62 € bez DPH
|
|
![]() |
Chladič motora NISSENS 60033 Na externom sklade | NISSENS |
198,19 €
161,13 € bez DPH
|
|
![]() |
Chladič motora VAN WEZEL 01002056 Na externom sklade | VAN WEZEL |
113,43 €
92,22 € bez DPH
|
|
![]() |
Chladič motora VALEO 731283 Nedostupné | VALEO |
185,41 €
150,74 € bez DPH
|
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW) 5/1998 - 10/2005
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (121kW) 4/2003 - 10/2005
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW) 6/1995 - 10/2005
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW) 9/1997 - 3/2003
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A) (148kW) 6/1995 - 9/1998
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1) (162kW) 10/1996 - 10/2000
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) (160kW) 10/2000 - 10/2005
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) (176kW) 4/2003 - 10/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW) 5/1998 - 4/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) (121kW) 4/2003 - 4/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW) 5/1998 - 8/2000
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW) 6/1995 - 4/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 V6 Turbo (916S2A) (148kW) 5/1998 - 4/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1) (141kW) 6/1995 - 4/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1) (141kW) 4/1995 - 4/1998
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1B00) (160kW) 9/1994 - 4/2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 24V (916S1) (162kW) 1/1999 - 10/2003
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) (176kW) 4/2003 - 4/2005